<div data-empty="false">سجل مطار دبي الدولي، خلال فبراير الجاري، أكثر من 4.89 ملايين مقعد مجدول على الرحلات الدولية المغادرة (9.78 ملايين في الاتجاهين)، مقابل نحو 4.78 ملايين مقعد في الفترة ذاتها من العام الماضي 2025، ليتربع بذلك على عرش مطارات العالم في السعة المقعدية الإجمالية (الرحلات الدولية والمحلية) بفارق وصل إلى 297 ألف مقعد، مقارنة بنظيره الأميركي "مطار هارتسفيلد أتلانتا جاكسون الدولي" الذي حلَّ ثانياً، وذلك وفقاً للتقرير الشهري الصادر عن مؤسسة "أو إيه جي" الدولية المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران.</div><div data-empty="false">وللشهر الثاني على التوالي في بداية عام 2025، يتفوق «دبي الدولي» على نظيره الأميركي "مطار هارتسفيلد أتلانتا جاكسون الدولي".</div><div data-empty="false">وجاء مطار "أتلانتا هارتسفيلد–جاكسون" في المركز الثاني بسعة بلغت 4.59 مليون مقعد، مسجّلًا زيادة سنوية قدرها 1%، بينما صعد مطار "شنغهاي بودونغ" إلى المركز الثالث مدفوعًا بنمو قوي نسبته 7% ليصل إلى 4.27 مليون مقعد. وفي المقابل، تراجع مطار "طوكيو هانيدا" إلى المرتبة الرابعة بعد انخفاض سعته بنسبة 1% على أساس سنوي لتبلغ 4.18 مليون مقعد. </div><div data-empty="false">وبحسب البيانات، شهدت القائمة توسعا لافتا في عدد من المطارات الآسيوية؛ إذ سجل مطار "غوانغتشو باييون" أحد أقوى معدلات النمو ضمن العشرة الأوائل بزيادة 15% ليصل إلى 4.16 مليون مقعد محتلاً المركز الخامس، فيما حقق مطار "دلهي" نموًا بنسبة 7% بإجمالي 3.87 مليون مقعد في المركز السادس.</div><div data-empty="false">واستقر مطار "لندن هيثرو" في المركز السابع بسعة 3.85 مليون مقعد دون تغير يُذكر على أساس سنوي. ودخل مطار "شيكاغو أوهير" قائمة العشرة الأوائل في المركز الثامن بعد قفزة قوية بنسبة 15% إلى 3.71 مليون مقعد.</div><div data-empty="false">وسجّل مطار إسطنبول نموًا معتدلًا بنسبة 2% ليصل إلى 3.684 مليون مقعد، بينما أكمل مطار "دالاس/فورت وورث" القائمة بسعة مستقرة عند 3.682 مليون مقعد دون تغيير مقارنة بفبراير 2025.</div><div data-empty="false">كما حافظ «دبي الدولي» على مركز أكبر مطار في العالم، من حيث السعة المقعدية على الرحلات الدولية فقط خلال فبراير، متفوقاً على «لندن هيثرو» الذي سجل 3.6 ملايين مقعد في المركز الثاني، تلاه مطار سيؤول في المركز الثالث بنحو 3.55 ملايين مقعد، وسنغافورة وأمستردام في المركزين الرابع والخامس بنحو 3.4 ملايين مقعد و3.2 مليون مقعد لكل منهما على التوالي.</div><div data-empty="false">ويعكس هذا الأداء المتقدم الزخم المستمر الذي يشهده مطار دبي الدولي منذ بداية عام 2026، مدعوماً بالنمو المتواصل في حركة السفر الدولية، وتوسّع شبكات الربط الجوي، وزيادة عدد الوجهات والرحلات التي تسيرها شركات الطيران الوطنية والعالمية عبر دبي. </div>كما يؤكد التفوق للشهر الثاني على التوالي المكانة المحورية التي يحتلها المطار كبوابة رئيسية لحركة السفر بين الشرق والغرب، ومركز عبور عالمي يتمتع بكفاءة تشغيلية عالية وقدرة استيعابية متنامية.<div data-empty="false">ويأتي هذا الإنجاز في وقت تشهد فيه صناعة الطيران العالمية منافسة محتدمة بين أكبر المطارات الدولية، لا سيما في آسيا وأميركا الشمالية، ما يجعل الفارق الذي حققه «دبي الدولي» أمام أقرب منافسيه مؤشراً واضحاً على قوة الطلب واستدامة النمو. </div>

سجل 9.78 ملايين مقعد مجدول على الرحلات الدولية

«دبي الدولي» على عرش المطارات العالمية في فبراير

أعلنت «طيران الإمارات» عن توسيع نطاق خدمة السيارة مع سائق المميّزة في اليابان، بما يعزّز تجربة السفر الراقية على الأرض لعملائها. واعتباراً من 1 فبراير 2026 ستتوافر الخدمة للمسافرين من مطار ناريتا الدولي، على أن تُطلق في مطار كانساي الدولي اعتباراً من 1 مارس 2026. وتنضم هاتان الوجهتان إلى الخدمة القائمة حالياً في مطار هانيدا الدولي، ما يرسّخ مكانة طيران الإمارات بصفتها الناقلة الدولية الوحيدة التي توفّر خدمة السيارة مع سائق المميّزة في اليابان.وتتوافر خدمة السيارة مع سائق لعملاء الدرجتين الأولى والأعمال على الرحلات المؤهلة التي تشغّلها طيران الإمارات، لتقدّم تجربة سفر متكاملة من الباب إلى الباب، عبر تنقّلات خاصة مجانية بين المطار ومنزل العميل أو فندقه أو مكتبه. ومع هذا التوسّع ليشمل مطاري ناريتا وكانساي، تواصل «طيران الإمارات» الارتقاء بعروضها المتميّزة في اليابان، بما يضمن حصول العملاء على المعايير نفسها من الراحة والسهولة والخدمة الشخصية على الأرض، كما هو الحال على متن الطائرة.ويشمل نطاق خدمة السيارة مع سائق مسافة تصل إلى 100 كيلومتر لكل رحلة، ويتم احتسابها بناءً على أقصر مسار بين المطار والعنوان الذي يحدّده العميل. وتُطبَّق رسوم على أي مسافة تتجاوز هذا الحد بواقع 500 ين ياباني لكل كيلومتر إضافي، مع إضافة الضرائب المعمول بها، على أن تُسدَّد هذه الرسوم مباشرةً للسائق، نقداً بالين الياباني فقط أو عبر البطاقة الائتمانية. وسوف تتوفر خدمة السيارة مع سائق في مطار ناريتا الدولي اعتباراً من 1 فبراير 2026، وفي مطار كانساي الدولي اعتباراً من 1 مارس 2026، وذلك وفقاً للشروط والأحكام المحلية المطبّقة.ويمكن للعملاء ترتيب خدمة السيارة مع سائق مسبقاً عبر خيار إدارة الحجوزات على الموقع الإلكتروني emirates.com، أو من خلال مراكز الاتصال التابعة لطيران الإمارات.ويتكامل هذا التوسّع مع حضور طيران الإمارات المتنامي في اليابان، حيث تشغّل الناقلة رحلاتها إلى مطارات هانيدا وناريتا وكانساي، موفّرةً لعملائها الربط السلس إلى شبكة عالمية تضم أكثر من 150 وجهة عبر مركزها في دبي.

الخدمة تشمل مطاري ناريتا وكانساي

«طيران الإمارات» توسّع خدمة «السيارة مع سائق» في اليابان

<div data-empty="false">بلغ عدد المقاعد المجدولة لشركات الطيران في مطار دبي الدولي خلال يوليو الجاري نحو 5.28 ملايين مقعد مجدول على الرحلات الدولية بنسبة نمو بلغت 3% مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي.</div><div data-empty="false"> وبحسب التقرير الدوري الصادر عن مؤسسة "أو إيه جي" الدولية، المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران احتفظ مطار دبي الدولي بمكانته كأكبر محور للنقل الجوي الدولي في العالم خلال يوليو 2025،</div><div data-empty="false">وقالت المؤسسة إن "دبي الدولي" سجل زيادة قدرها 3% خلال يوليو الجاري مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، مشيرة إلى أن المطار أضاف ما يقرب من 160 ألف في يوليو مقعد مقارنة بمستويات العام الماضي.</div><div data-empty="false">وعلى صعيد الرحلات الدولية حلَّ مطار هيثرو لندن في المركز الثاني بنحو 4.28 ملايين مقعد بعد "دبي الدولي"، وجاء مطار أمستردام في المركز الثالث بـ3.78 ملايين مقعد، وحل مطار سيؤول في المركز الرابع بنحو 3.74 ملايين مقعد، ومطار إسطنبول في المركز الخامس مسجلاً 3.7 ملايين مقعد.</div><div data-empty="false">وعلى صعيد إجمالي الحركة المحلية والدولية واصل مطار دبي الدولي أداءه القوي، ليحل في المركز الثاني عالمياً في إجمالي السعة المقعدية.</div><div data-empty="false">وجاء مطار "اتلانتا" الأميركي الذي سجل نحو 5.69 ملايين مقعد في المركز الأول، خلال يوليو الجاري، ومطار شيكاغو في المركز الثالث بنحو 4.75 ملايين مقعد، وسجل إسطنبول بنحو 4.75 ملايين مقعد في المركز الرابع، و"طوكيو هانيدا" في المركز الخامس بنحو 4.72</div>

مطار دبي يحتفظ بالصدارة العالمية في يوليو بـ 5.28 ملايين مقعد مجدول

يعتزم دونالد ترامب، التوجه يوم غد الخميس إلى ولاية نيويورك، مسقط رأسه، لتكريمه في حفل توزيع جوائز سنوي يقام برعاية "فوكس نيوز"، الشبكة المحافظة التي لطالما فضلها السياسيون الجمهوريون وأنصارهم، بحسب ما أوردته وكالة "بلومبرج" للانباء، اليوم الأربعاء.ومن المقرر أن يحصل الرئيس الأمريكي المنتخب، على جائزة "فوكس باتريوت" لهذا العام، بحسب ما كتبه على منصته للتواصل الاجتماعي، "تروث سوشال"، مضيفا "رائع جدا! أراكم هناك".كما أعلن معلق شبكة "فوكس"، شون هانيتي - الذي سيقدم فعاليات الحدث الخاص المقرر في لونج آيلاند - على برنامجه الذي أذيع مساء أمس الثلاثاء، أن ترامب سيتم تكريمه.وكان من المقرر في الأساس أن يكون بيت هيجسيث، الشخصية البارزة في شبكة "فوكس نيوز"، والذي اختاره ترامب لمنصب وزير الدفاع، هو مقدم فعاليات الحدث.د ب أوأظهرت البيانات أن مطار طوكيو الدولي (هانيدا) جاء في المركز الثالث بنحو 4.72 مليون مقعد ومطار لندن هيثرو 4.2 مليون مقعدوبحسب بيانات المؤسسة تعتبر هذه هي المرة الثانية التي يتوفق فيه مطار دبي الدولي على نظيره الأميركي خلال العام الجاري، حيث كانت الأولى في شهر يناير الماضي.

ترامب يتسلم جائزة في حفل جوائز "فوكس نيوز" السنوي غداً بنويورك

مجموعة الإمارات تسجل نتائج قوية في النصف الأول

أحمد بن سعيد: النتائج تجسّد قوة نموذج الأعمال المنسجم مع مسار النمو في دبي

مجموعة الإمارات تحقق 10.4 مليارات درهم أرباحاً في 6 أشهر

الإمارات

اخبار وتقارير

News

«مجموعة الإمارات» تسجل أفضل أداء على الإطلاق والأرباح 18.7 مليار درهم بنمو 71 %

محمد بن راشد: «طيران الإمارات» قصة تحدٍ أقلعت قبل 39 عاماً وأسهمت في مسيرة نجاح دبي

target2760186040031052222.jpg

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، أن «طيران الإمارات» قصة تحدٍ أقلعت قبل 39 عاماً وأسهمت في مسيرة نجاح دبي والإمارات الاقتصادية والسياحية والتنموية.

برئاسة الشيخ سلطان بن حمدان بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس إدارة نادي العين الرياضي الثقافي، رئيس اللجنة التنفيذية، رئيس لجنة تسيير إدارة شؤون شركة نادي العين لكرة القدم، وصلت صباح أمس إلى يوكوهاما اليابانية، بعثة فريق العين، ممثل الدولة في نهائي دوري أبطال آسيا لكرة القدم، على متن طائرة خاصة، أقلعت من مطار العين الدولي، بعد رحلة استغرقت نحو عشر ساعات، وأدى الفريق مراناً خفيفاً ومغلقاً مساء أمس، فيما سيؤدي مرانه الرئيس في الثانية من بعد ظهر اليوم على ملعب المباراة بإستاد يوكوهاما.
وكان في استقبال البعثة العيناوية لحظة وصولها مطار طوكيو هانيدا بمدينة يوكوهاما، شهاب أحمد الفهيم سفير الدولة لدى اليابان، وعدد من أعضاء السفارة، إضافة إلى مسؤولي الاتحاد الآسيوي لكرة القدم ونادي يوكوهاما، الفريق المضيف لمباراة ذهاب نهائي دوري أبطال آسيا لكرة القدم 2023 - 2024، بالإضافة إلى مسؤولي مقر إقامة العين في اليابان ولفيف من وسائل الإعلام المحلية والعالمية.
تأهب
ويتأهب الزعيم لمواجهة فريق نادي يوكوهاما الياباني يوم غدٍ في الثانية بعد الظهر بتوقيت أبوظبي، السابعة بتوقيت طوكيو، على استاد نادي يوكوهاما الدولي والذي يتسع لـ72 ألف مشجع، للعودة بالنتيجة الإيجابية للدولة في ذهاب نهائي دوري أبطال آسيا.
وضمت بعثة فريق العين 23 لاعباً، هم خالد عيسى، محمد سعيد بوسندة، سلطان المنذري، بندر الأحبابي، كوامي أتون، خالد الهاشمي، سعيد جمعة، محمد علي شاكر، إيريك جورجينيس، خالد علي، منصور الشامسي، يحيى نادر، بارك يونغ-وو، أحمد برمان، خالد البلوشي، عبدالكريم تراوري، فلاح وليد، ماتياس بلاسيوس، محمد عباس، سلطان الشامسي، حازم محمد عباس، كاكوأليخاندرو، وسفيان رحيمي.
مشوار
سبق للعين أن وصل لنهائي البطولة القارية البارزة 3 مرات من قبل كانت الأولى عام 2003 وفاز باللقب، بينما حل وصيفاً في نسختي 2005، و2016، وفي النسخ الثلاث قدم العين شخصية البطل وكان منافساً شرساً حتى النهائي.
2003
لعب العين عام 2003 في المجموعة الثالثة إلى جانب كل من الهلال السعودي، والسد القطري، واستقلال طهران، وحقق الفوز على جميع فرق المجموعة بنتائج 1 - 0، و2 - 0 و3 - 1 على التوالي ليتأهل إلى نصف النهائي ويقابل داليان شيدا الصيني، وفاز عليه ذهاباً 4 - 2 وخسر إياباً 3 - 4 ليتأهل إلى النهائي ويواجه بوليس تيرو التايلاندي، ليفوز عليه ذهاباً 2 - 0 ويخسر إياباً 0 - 1 ويتوج باللقب.
2005
تصدر العين عام 2005 المجموعة الثانية التي ضمت إلى جانبه سابهان أصفهان، والشباب السعودي، والوحدة السوري ليتصدر المجموعة ويتأهل إلى ربع النهائي، حيث تعادل ذهاباً على ملعبه أمام باس همدان الإيراني بهدف لمثله، وتعادل على ملعب الأخير بثلاثة أهداف لمثلها ويتأهل لنصف النهائي، حيث فاز على ملعبه في لقاء الذهاب بنتيجة 6 - 0 على شينزين الصيني، وتعادل على ملعب الأخير سلبياً، وفي النهائي تعادل ذهاباً على ملعبه أمام الاتحاد السعودي بهدف لمثله، وخسره أمامه بجدة 2 - 4 ليحل وصيفاً.
2016
في نسخة 2016 حل العين وصيفاً بالمجموعة الثالثة التي ضمت إلى جانبه الجيش القطري، والأهلي السعودي وناساف الأوزبكي، وفي ثمن النهائي تعادل ذهاباً بملعبه باستاد هزاع بن زايد أمام ذوبهان الإيراني 1-1 وفاز إياباً على ملعب الأخير 2 - 0 وفي ربع النهائي تعادل ذهاباً على ملعبه أمام لوكوموتيف طشقند بهدف لمثله وفاز إياباً بهدف لمثله، وفي نصف النهائي فاز ذهاباً بملعبه على الجيش القطري 3 - 1، وتعادل إياباً 2-2 وفي النهائي خسر ذهاباً 1 - 2 أمام جيونبك الكوري الجنوبي، وتعادل إياباً على ملعب استاد هزاع بن زايد بهدف لمثله، ليحل وصيفاً للمرة الثانية في تاريخه.
صدارة
لمع نجم العين بشدة في نسخة هذا العام من البطولة الآسيوية، حيث ضمن صدارة مجموعته والتأهل لثمن النهائي عن جدارة واستحقاق قبل جولتين من نهاية مرحلة المجموعات، محققاً أكبر عدد نقاط في تاريخ مشاركاته بمرحلة المجموعات الآسيوية بعد أن جمع 15 نقطة من خمسة انتصارات وخسارة وحيدة، وفي ثمن النهائي تعادل ذهاباً بهدف لمثله أمام مضيفه ناساف كراشي الأوزبكي، وفاز عليه إياباً بهدفين لهدف، وفي ربع النهائي فاز ذهاباً على النصر السعودي بهدف نظيف على ملعب استاد هزاع بن زايد، وخسر لقاء الإياب 3 - 4 ليلجأ الفريقان لركلات الترجيح التي ابتسمت للعين بنتيجة 3 - 1، وفي نصف النهائي فاز ذهاباً على الهلال السعودي 4 - 2، وخسر أمامه بالرياض 1 - 2 ليبلغ النهائي.
مشاركات
في تاريخ مشاركاته بالبطولة الآسيوية التقى العين مع أندية شرق القارة في 15 مناسبة بالمراحل المختلفة للمسابقة، فاز في 5 وتعادل 4، وخسر 6 وسجل 21 هدفاً مقابل 19 ولجت مرماه، وجمع 19 نقطة، وحقق أكبر فوز على شيزنين كايزا الصيني بنتيجة 6 - 0 في لقاء الذهاب بالدور نصف النهائي عام 2005.
مواجهات سابقة
سبق للعين أن واجه فريقاً يابانياً وهو فريق نادي ناغويا غرامبوس، عندما لعب لأول مرة في مجموعة ضمت إلى جانبه ثلاثة أندية من شرق القارة عام 2011، وخسر بنتيجة 0 - 4 لقاء الذهاب باليابان، وهي أكبر خسارة تعرض لها الفريق البنفسجي بالمسابقة القارية، لكنه عاد وفاز في لقاء الإياب بنتيجة 3 - 1.

الرياضي

Sports

ملاعب الإمارات

Emirates

الزعيم التقى أندية شرق القارة في 15 مناسبة

العين يختبر ملعب موقعة ذهاب نهائي الأبطال اليوم

target3069808185577856935.jpg

برئاسة الشيخ سلطان بن حمدان بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس إدارة نادي العين الرياضي الثقافي، رئيس اللجنة التنفيذية، رئيس لجنة تسيير إدارة شؤون شركة نادي العين لكرة القدم.

أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، أنه برؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، وللمرة الأولى في تاريخه، أصبح مطار دبي الدولي الثاني عالمياً في إجمالي عدد المسافرين وفقاً لأحدث تصنيف صادر عن مجلس المطارات العالمي في 2023، متقدماً من المركز الـ 5 عالمياً في 2022.
وقال سموه في تدوينة على حسابه بموقع «X»: «برؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وللمرة الأولى في تاريخه أصبح مطار دبي الدولي الثاني عالمياً في إجمالي عدد المسافرين وفقاً لأحدث تصنيف صادر عن مجلس المطارات العالمي في 2023 متقدماً من المركز الـ 5 عالمياً في 2022 .. إنجاز جديد يضاف لسجل المطار الذي يتربع على قائمة أكثر المطارات ازدحاماً في حركة السفر الدولية .. اليوم نبدأ فصلاً جديداً في مسيرة ريادة دبي عنوانها دبي مطار العالم ووجهته».
قفزة
وقفز مطار دبي الدولي من المركز الخامس عالمياً إلى المركز الثاني في إجمالي عدد المسافرين الدوليين والمحليين، في حين واصل المطار الاحتفاظ بالصدارة العالمية للعام العاشر على التوالي في عدد المسافرين الدوليين للعام 2023، وفق أحدث تصنيف لمجلس المطارات العالمي.
وبحسب التصنيف، تضمنت قائمة أكبر 5 مطارات بعدد المسافرين الدوليين والمحليين كلاً من: مطار أتلانتا الذي حل في المركز الأول بـ 104.6 ملايين مسافر، ومطار دبي في المركز الثاني بعد أن قفز 3 مراكز مقارنة بـ2022 بإجمالي 86.99 مليون مسافر بنمو 31.7 %، ثم مطار دالاس فورت نورث في المركز الثالث بـ 81.75 مليون مسافر، ومطار لندن هيثرو في المركز الرابع مسجلاً 79.18 مليون مسافر، ومطار طوكيو خامساً بـ 78.7 مليون مسافر بنمو 55.1 %.
وقال لويس فيليبي دي أوليفيرا، المدير العام العالمي لمجلس المطارات العالمي: «على الرغم من سيطرة المطارات الأمريكية على قائمة أكثر المطارات ازدحاماً، فإن هناك تحولات ملحوظة، حيث قفز مطار دبي الدولي إلى المرتبة الثانية للمرة الأولى، في حين شهد مطار طوكيو هانيدا الدولي صعوداً ملحوظاً من المركز السادس عشر في عام 2022 إلى المركز الخامس في عام 2023».
مسيرة إنجازات
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، بول غريفيث: «يسعدنا الإعلان عن احتفاظ مطار دبي الدولي (DXB) بمكانته كأهم مطار دولي في العالم للعام العاشر على التوالي، هذا الإنجاز يجسد مسيرة حافلة بالإنجازات على مدار عقد من الزمن، بدءاً من استقبالنا للمسافر رقم مليار، وصولاً إلى افتتاح صالات ومرافق حديثة، وتوسيع شبكة وجهاتنا العالمية بالتعاون مع شركات طيران رائدة، بينما نسعى جاهدين لتقديم تجربة استثنائية لجميع ضيوفنا المسافرين».
وأضاف: «التزامنا الراسخ بالتميز التشغيلي مكننا من ترسيخ معايير جديدة في قطاع الطيران، ليحافظ مطار دبي الدولي على مكانته الرائدة في قطاع الطيران العالمي، ولا شك أن هذا الإنجاز يجسد روح دبي، حيث يعود الفضل فيه للجهود المشتركة لجميع شركاء الخدمة داخل مجتمع المطار، إلى جانب قطاعات الطيران والسفر والسياحة على نطاق أوسع، لقد عملنا معاً كفريق واحد لتعزيز مكانة دبي كوجهة عالمية رئيسية، نقدم من خلالها تجارب سفر لا مثيل لها تضاهي تطلعات المسافرين حول العالم».
وقال: «نتطلع إلى المستقبل بكل ثقة وعزيمة، ونؤكد التزامنا بالحفاظ على مكانة مطار دبي الدولي الريادية خلال العقد القادم وما بعده، ومن خلال التعاون المستمر والابتكار الدؤوب، نسعى جاهدين لتشكيل مستقبل قطاع الطيران العالمي، ونؤكد أن مطار دبي الدولي سيظل رمزاً للتميز في جميع جوانب رحلة المسافر، مقدماً تجربة سلسة لا مثيل لها تلبي تطلعات الجميع».
نجاح
ونجحت دبي في تجسيد مقولة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم: «نحن مطار العالم ووجهته وقلبه» واقعاً عملياً من خلال تحويل بوصلة السفر العالمية إلى الإمارات عبر مطار دبي الدولي الذي نجح في تصدر مؤشرات الطيران العالمية.
وسجل مطار دبي الدولي خلال 2023 أداءً استثنائياً حافلاً بالإنجازات، باستقبال 87 مليون مسافر، متجاوزاً التوقعات السنوية، ومستويات حركة المسافرين لما قبل الجائحة العالمية، إذ يمثل هذا الأداء المتميز إنجازاً تاريخياً يُسجل أسرع تعافي لمطار رئيسي على مستوى العالم، ويأتي تأكيداً لمكانة دبي كمركز عالمي رائد في قطاع السفر والسياحة ويرسّخ مكانة المطار كمحور رئيس لحركة المسافرين الدولية.
وواصل مطار دبي الدولي، التحليق لآفاق جديدة من الريادة العالمية والخدمات النوعية، ليرتقي لقمة المطارات في حركة السفر الدولية. وخلال العام الماضي، شهد مطار دبي الدولي، ارتفاعاً كبيراً في أعداد الضيوف المسافرين خلال 2023، حيث وصل إجمالي عدد المسافرين إلى 86.99 مليون مسافر، بزيادة سنوية 31.7%، متجاوزاً أعداد المسافرين المُسجلة عام 2019 وهي 86.4 مليون مسافر. وجاءت هذه الأرقام مدفوعة بشكل أساسي بالنمو القوي الذي شهده النصف الثاني، والذي وصل عدد المسافرين خلاله إلى 45.4 مليون مسافر.
ويتصل مطار دبي الدولي بـ 262 وجهة عبر أكثر من 102 شركة طيران دولية على مستوى 104 دول حول العالم. وانعكست الزيادة في أعداد الضيوف خلال العام على حركة الطيران في المطار، حيث وصل إجمالي عدد الرحلات خلال العام الماضي إلى 416.405 رحلة، بزيادة سنوية 21.3%، وهو أكثر عدد رحلات في عام واحد بمطار دبي الدولي خلال تاريخه.
ويرجح وفق التوقعات المبكرة أن يستقبل مطار دبي الدولي نحو 88.8 مليون مسافر في نهاية 2024، ما يضعه على مسافة قريبة من أعلى مستوى لحركة المسافرين والتي سجلت عام 2018 ووصلت إلى 89.1 مليون مسافر.
وقام مطار دبي الدولي خلال العام الماضي، بمناولة بضائع بلغ مجموعها 1.805.898 طناً في 2023 بنسبة تراجع طفيفة وصلت إلى 4.5% مقارنة بالعام الذي سبقه. وسجلت أحجام الشحن نمواً 20.4% على أساس سنوي في الربع الأخير لتصل إلى 506.018 طناً.
وسجل مطار دبي الدولي 4.5 درجات في برنامج جودة خدمة المطارات المعترف به عالمياً من قبل مجلس المطارات العالمي، وهي أعلى نتيجة يتم تحقيقها بين المطارات حتى الآن. ويؤكد هذا الإنجاز على التزام المطار الراسخ بتقديم تجربة استثنائية للمسافرين وتحقيق أعلى درجات رضا المسافرين وتحسين جودة الخدمات المقدمة.
وكامتداد للنجاحات التي حققها خلال العام الماضي، تربع مطار دبي الدولي، على قائمة أكبر المطارات العالمية في إجمالي السعة المقعدية على الرحلات الدولية والمحلية المجدولة خلال يناير الماضي، وذلك للمرة الأولى في تاريخه متجاوزاً مطار أتلانتا هارتسفيلد - جاكسون الدولي، وفق بيانات مؤسسة «أو إيه جي» الدولية المتخصصة في بيانات شركات الطيران والمطارات.
ووفقاً لبيانات المؤسسة، بلغ إجمالي عدد المقاعد المجدولة على رحلات الطيران عبر مطار دبي الدولي خلال يناير أكثر من 5.033 ملايين مقعد مجدول، ليأتي في المركز الأول عالمياً مرتفعاً 3 مراكز في قائمة أكبر المطارات مقارنة مع مستويات 2019.

حافظ على مركزه أكبر مطارات العالم للعام العاشر على التوالي بالمسافرين الدوليين 2023

حمدان بن محمد: برؤية محمد بن راشد مطار دبي الدولي الثاني عالمياً في عدد المسافرين

target3927082948152298002.jpg

تربع مطار دبي الدولي للشهر الثاني على التوالي على قمة المطارات العالمية في اجمالي حجم السعة المقعدية على الرحلات الدولية والمحلية معا، مسجلا 4.730 مليون مقعد مجدول على الرحلات المغادرة خلال فبراير الجاري وفقاً للتقرير الشهري الصادر عن مؤسسة «أو إيه جي» الدولية المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران.
وكشف التقرير الشهر أن مطار دبي واصل الاحتفاظ بالصدارة العالمية متجاوزا نظيره الأمريكي «هارتسفيلد أتلانتا» بأكثر من 245 ألف مقعد مجدول.
وأظهرت البيانات أن إجمالي عدد المقاعد المجدولة على رحلات الطيران عبر مطار دبي الدولي خلال فبراير الجاري بلغ أكثر من 4.730 ملايين مقعد مجدول، ليأتي في المركز الأول عالميا مرتفعا 3 مراكز في قائمة أكبر المطارات مقارنة مع مستويات 2019، في حين جاء مطار أتلانتا هارتسفيلد- جاكسون الدولي الذي سجل 4.484 ملايين مقعد مجدول في المركز الثاني، وهو الامر الذي جاء بدعم من توسع الناقلات الوطنية واستقطاب شركات طيران جديده، ونشاط الحركة السياحية والتجاري والاقتصادية في دبي.
وبحسب التقرير الشهري حل مطار طوكيو الدولي «هانيدا» في المركز الثالث عالمياً من حيث السعة المقعدية الإجمالية بـ 4.211 ملايين مقعد، يليه مطار جوانزو الدولي بنحو 4.172 ملايين مقعد مجدول، ثم مطار شانغهاي في المركز الخامس بـ 3.899 ملايين مقعد، يليه مطار هيثرو في لندن في المركز السادس بـ 3.887 ملايين مقعد ثم مطار دالاس فورت ورث بـ 3.777 ملايين مقعد.
وجاء مطار «دنفر» في المركز الثامن مسجلاً 3.544 ملايين مقعد. ثم جاء مطار بكيين بـ 3.51 ملايين مقعد مجدول، أما مطار «استنبول» الذي جاء في المركز العاشر سجل 3.50 ملايين مقعد.
ويحتل مطار دبي الدولي صدارة مطارات العالم في السعة على الرحلات الدولية منذ نحو 10 سنوات، لكنه بات يتصدر الآن وللشهر الثاني على التوالي المؤشر العام لحركة الرحلات (الدولية والمحلية)، علماً أن حركة النقل الجوي في «دبي الدولي» تقتصر على السفر الدولي بالدرجة الأولى، ما يشير إلى النمو الهائل الذي يواصل المطار تسجيله كأكبر محور للنقل في العالم.
وبحسب الموقع الشبكي لمطارات دبي فقد بلغ اجمالي عدد شركات الطيران في المطار نحو 95 شركة طيران تخدم 250 وجهة في 104 دول بقارات العالم الست، واظهر الموقع ارتفاعاً متواصلاً في شبكة الربط الدولية في أكبر محور للنقل الجوي بالعالم من حيث أعداد المسافرين الدوليين.
وتواصل المزيد من الناقلات الجوية الدولية استئناف عملياتها عبر مطار دبي، في وقت أظهرت فيه بيانات صادرة عن شركتَي «طيران الإمارات» و«فلاي دبي»، ارتفاعاً مستمراً في عدد وجهات الركاب ضمن شبكة الناقلتين اللتين تستحوذان على الجزء الأكبر من الرحلات الجوية والوجهات، وتتخذان من «دبي الدولي» مركزاً لعملياتهما.
وأظهرت البيانات نشاط متنامي في حركة الطيران عبر مطار دبي مع استئناف حركة النقل الجوي إلى مزيد من الوجهات حول العالم، والتوسعات المتواصلة للناقلات العاملة في المطار، فضلاً عن إضافة مزيد من الرحلات إلى الوجهات القائمة، وافتتاح وجهات جديدة.

الاقتصادي

Economy

سياحة وسفر

Tourism

بزيادة 245 ألف مقعد عن "هارتسفيلد أتلانتا"

مطار دبي الدولي يتربع على عرش مطارات العالم في فبراير

تربع مطار دبي الدولي للشهر الثاني على التوالي على قمة المطارات العالمية في اجمالي حجم السعة المقعدية على الرحلات الدولية والمحلية معا، مسجلا 4.730 مليون مقعد مجدول على الرحلات المغادرة خلال فبراير الجاري.

تعتزم طيران الإمارات تعزيز خدمتها إلى أوساكا، وذلك بتشغيل إحدى طائراتها A380 المحدثة ذات الدرجات الأربع اعتباراً من 1 يونيو 2024، ما يجعلها الوجهة اليابانية الثانية التي تستقبل هذه الدرجة، التي تعدّ من أحدث منتجات الناقلة وتحظى بإقبال كبير من المسافرين.
ويوفر استخدام الطائرة العملاقة سعة أكبر للرحلات من وإلى أوساكا، ثالث أكبر مدينة يابانية وأحد المراكز الاقتصادية الرئيسية، حيث تقدم مقصورة جديدة تماماً للدرجة السياحية الممتازة، بالإضافة إلى تصاميم داخلية محدثة في مقصورات الدرجة الأولى ودرجة الأعمال والدرجة السياحية.
واعتباراً من أول يونيو المقبل، ستحل طائرة الإمارات A380 ذات الدرجات الأربع محل طائرات البوينج 777-300ER التي تخدم حالياً رحلتي «إي كيه 316» و«إي كيه 317» من وإلى مطار كانساي الدولي في أوساكا. وبتشغيل طائرات A380 المحدثة، ستوفر طيران الإمارات سعة أسبوعية إضافية بين دبي وأوساكا تصل إلى 910 مقاعد، ما يسهل المزيد من رحلات المتابعة من دبي إلى أبرز الوجهات للمسافرين مثل ميلانو ومدريد والبرازيل وباريس ولندن.
وكانت طيران الإمارات قد احتفلت العام الماضي بمرور عشرين عاماً على إطلاق خدمتها بين دبي وأوساكا، وفي عام 2023، نقلت طيران الإمارات أكثر من 220 ألف مسافر على أكثر من 360 رحلة بين الوجهتين.
تجهيزات
وتوفر طائرة الإمارات A380، التي ستخدم رحلاتها إلى أوساكا، 14 جناحاً في الدرجة الأولى، و76 مقعداً يتحول إلى سرير مستوٍ في درجة الأعمال، و56 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة، و338 مقعداً مريحاً في الدرجة السياحية. وتقع مقصورة الدرجة السياحية الممتازة على طائرة الإمارات A380 ذات الدرجات الأربع، في مقدمة الدور الرئيسي، وتضم 56 مقعداً بتوزيع 2-4-2. في المقصورة، وتتميز المقاعد بسعتها التي تلائم احتياجات العملاء سواءً للعمل أم الاسترخاء.
ويتزامن تشغيل طيران الإمارات طائرة A380 إلى مطار كانساي الدولي مع توقعات بارتفاع حركة السياحة الوافدة إلى اليابان بفضل عدة عوامل، منها تزايد شعبية الوجهات السياحية داخل منطقة كانساي، مثل أوساكا وكيوتو، ومعرض أوساكا- كانساي إكسبو المقرر إقامته في عام 2025. وتخدم طيران الإمارات أيضاً مطار طوكيو ناريتا برحلة يومية بطائرة A380 بتقسيم الدرجات الأربع، ومطار طوكيو هانيدا برحلة يومية بطائرة بوينج 777-300ER.

طيران الإمارات تشغّل «A380» بالدرجات الأربع إلى أوساكا

target6031507137014102093.jpg

تعتزم طيران الإمارات تعزيز خدمتها إلى أوساكا، وذلك بتشغيل تشغيل إحدى طائراتها A380 المحدثة ذات الدرجات الأربع اعتباراً من 1 يونيو 2024، ما يجعلها الوجهة اليابانية الثانية التي تستقبل هذه الدرجة، التي تعد من أحدث منتجات الناقلة والتي تحظى بإقبال كبير من المسافرين. ويوفر استخدام الطائرة العملاقة سعة أكبر للرحلات من وإلى أوساكا، ثالث أكبر مدينة يابانية وأحد المراكز الاقتصادية الرئيسية، حيث تقدم مقصورة جديدة تماماً للدرجة السياحية الممتازة، بالإضافة إلى تصاميم داخلية محدثة في مقصورات الدرجة الأولى ودرجة الأعمال والدرجة السياحية.
واعتباراً من أول يونيو (حزيران) المقبل، ستحل طائرة الإمارات A380 ذات الدرجات الأربع محل طائرات البوينج 777-300ER التي تخدم حالياً رحلتي "ئي كيه 316" و"ئي كيه 317" من وإلى مطار كانساي الدولي في أوساكا. وبتشغيل طائرات A380 المحدثة، ستوفر طيران الإمارات سعة أسبوعية إضافية بين دبي وأوساكا تصل إلى 910 مقاعد، ما يسهل المزيد من رحلات المتابعة من دبي إلى أبرز الوجهات للمسافرين مثل ميلانو ومدريد والبرازيل وباريس ولندن. وكانت طيران الإمارات قد احتفلت العام الماضي بمرور عشرين عاماً على إطلاق خدمتها بين دبي وأوساكا، وفي عام 2023، نقلت طيران الإمارات أكثر من 220 ألف مسافر على أكثر من 360 رحلة بين الوجهتين،.
وتوفر طائرة الإمارات A380، التي ستخدم رحلاتها إلى أوساكا، 14 جناحاً في الدرجة الأولى، و76 مقعداً يتحول إلى سرير مستوٍ في درجة الأعمال، و56 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة، و338 مقعداً مريحاً في الدرجة السياحية. وتقع مقصورة الدرجة السياحية الممتازة على طائرة الإمارات A380 ذات الدرجات الأربع، في مقدمة الدور الرئيسي، وتضم 56 مقعداً بتوزيع 2-4-2. في المقصورة، وتتميز المقاعد بسعتها التي تلائم احتياجات العملاء سواءً للعمل أم الاسترخاء، بالإضافة إلى ميزات ووظائف، مثل نقاط الشحن وطاولة الكوكتيل الجانبية. وتكتمل التجربة مع وسائل الراحة المنسقة على متن الطائرة، وقائمة أطعمة مبتكرة وخيارات واسعة من المشروبات الفاخرة.
ويوفر نظام طيران الإمارات للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice الحائز جوائز نحو 6500 قناة من المحتوى الترفيهي العالمي، بما في ذلك الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى، فيما يستمتع ركاب الدرجتين الأولى والأعمال بإمكانية الوصول إلى الصالون الجوي، وحمام الشاور سبا حصرياً للمسافرين في الدرجة الأولى. كما يستمتع الركاب بضيافة طيران الإمارات المميزة، الحائزة جوائز عالمية، والوجبات المحضّرة باستخدام مكونات مختارة بعناية من جميع أنحاء العالم.
ويتزامن تشغيل طيران الإمارات طائرة A380 إلى مطار كانساي الدولي مع توقعات بارتفاع حركة السياحة الوافدة إلى اليابان بفضل عدة عوامل، منها تزايد شعبية الوجهات السياحية داخل منطقة كانساي، مثل أوساكا وكيوتو، ومعرض أوساكا- كانساي إكسبو المقرر إقامته في عام 2025. وتخدم طيران الإمارات أيضاً مطار طوكيو ناريتا برحلة يومية بطائرة A380 بتقسيم الدرجات الأربع، ومطار طوكيو هانيدا برحلة يومية بطائرة بوينج 777-300ER. ومن خلال رحلاتها المنتظمة إلى أكبر ثلاث بوابات دولية في اليابان، تستطيع طيران الإمارات تسهيل الاتصال الجوي لتلبية الطلب المتزايد على القدرة الاستيعابية إلى واحدة من أكثر الدول شعبية في شبكتها في شرق آسيا.
وفي إطار التزامها تجاه المسافرين اليابانيين، أعلنت طيران الإمارات العام الماضي عن استئناف خدمة السيارة مع سائق في مطار طوكيو هانيدا لعملاء الدرجتين الأولى والأعمال. كما قدمت خدمة حافلات مكوكية مجانية لعملاء الدرجة اسياحية من مطار طوكيو هانيدا إلى محطتي القطار الرئيسيتين: طوكيو TYO وشيناجاوا SGW.
ومن خلال 31 اتفاقية رمز مشترك، و121 اتفاقية انترلاين، و12 شراكة للنقل متعدد الوسائط، توفر طيران الإمارات للمسافرين اليابانيين إمكانية الوصول إلى أكثر من 1600 وجهة حول العالم خارج شبكتها العالمية الواسعة. بالإضافة إلى مزايا برنامج المسافر الدائم والأسعار التنافسية والسياسات السلسة للحجز والأمتعة.

طيران الإمارات تشغل طائرة اي 380 مجهزة بالسياحية الممتازة إلى أوساكا

تعتزم طيران الإمارات تعزيز خدمتها إلى أوساكا، وذلك بتشغيل تشغيل إحدى طائراتها A380 المحدثة ذات الدرجات الأربع اعتباراً من 1 يونيو 2024، ما يجعلها الوجهة اليابانية الثانية التي تستقبل هذه الدرجة>

تربع مطار دبي الدولي على قائمة أكبر المطارات العالمية في إجمالي السعة المقعدية على الرحلات الدولية والمحلية المجدولة خلال شهر يناير الجاري وذلك للمرة الأولى في تاريخه متجاوزا مطار أتلانتا هارتسفيلد- جاكسون الدولي، بحسب بيانات مؤسسة «أو إيه جي» الدولية المتخصصة في بيانات شركات الطيران والمطارات.
ووفقاً لبيانات المؤسسة، بلغ إجمالي عدد المقاعد المجدولة على رحلات الطيران عبر مطار دبي الدولي خلال يناير الجاري أكثر من 5.033 ملايين مقعد مجدول، ليأتي في المركز الأول عالميا مرتفعا 3 مراكز في قائمة أكبر المطارات مقارنة مع مستويات 2019.
وكشفت البيانات أن مطار دبي الدولي تجاوز للمرة الأولى مطار أتلانتا هارتسفيلد- جاكسون الدولي الذي سجل 4.723 ملايين مقعد مجدول وهو أقل بنحو 309.7 آلاف مقعد مقارنة مع مطار دبي الدولي، وهو الامر الذي جاء بدعم من توسع الناقلات الوطنية واستقطاب شركات طيران جديده، ونشاط الحركة السياحية والتجاري والاقتصادية في دبي.
وأظهرت البيانات أنه وللشهر الثالث منذ منتصف العام الماضي بات حجم السعة المقعدية على الرحلات في مطار دبي الدولي يتخطى حاجز الـ5 ملايين شهرياً، في وقت يواصل فيه (المطار) تسجيل معدلات نمو قوية في ظل زيادة عدد الرحلات الجوية، وافتتاح المزيد من المحطات الجديدة مع تشغيل المزيد من شركات الطيران لرحلاتها من وإلى المطار.
وبحسب البيانات حل مطار طوكيو الدولي «هانيدا» في المركز الثالث عالمياً من حيث السعة المقعدية الإجمالية بـ 4.58 ملايين مقعد، يليه مطار جوانزو الدولي بنحو 4.05 ملايين مقعد مجدول ثم مطار هيثرو في لندن في المركز الخامس بـ 4.02 ملايين مقعد ثم مطار دالاس فورت ورث في المركز السادس بـ 3.92 ملايين مقعد. 
وأظهرت البيانات أن مطار شنغهاي بودونغ الدولي حل في المركز السابع من حيث أكبر المطارات العالمية في اجمالي حجم السعة المقعدية بـ 3.89 ملايين مقعد مجدول، ثم جاء مطار «دنفر» في المركز الثامن مسجلاً 3.788 ملايين مقعد. أما مطار «استنبول» الذي جاء في المركز التاسع سجل 3.783 ملايين مقعد ثم جاء مطار بكيين بـ 3.779 ملايين مقعد مجدول.
ويأتي تصدر مطار دبي للمطارات العالمية على الرغم من اعتماده الأساسي على الرحلات الدولية في حين أن المطارات الأخرى تعتمد على الرحلات الدولية والمحلية وهو الأمر الذي يعكس حجم الإنجاز الذي وصل اليه مطار دبي للمرة الأولى.
الرحلات الدولية  
أما على صعيد الرحلات الدولية واصل مطار دبي الدولي، الاحتفاظ بمركزه الأول في العالم، بوصفه أكبر مطار دولي في السعة المقعدية المجدولة على الرحلات الدولية المغادرة خلال يناير الجاري 2023.
وحل مطار «لندن هيثرو» في المركز الثاني، تلاه مطار سيؤول الكوري ثم مطار سنغافورة في المركز الرابع، ومطار استنبول ثم مطار أمستردام الهولندي.
وتمثل السعة المقعدية المجدولة لشركات الطيران، مؤشراً على حركة السفر الجوي في المطارات، والتي تعتمد عليها المطارات في معرفة حجم الأعمال باتجاه نقطة معينة في العالم. وتضع شركات الطيران جداول لرحلاتها الجوية بين محطاتها ومطار دبي الدولي مقدماً كل شهر.
وتوقعت مؤسسة مطارات دبي استمرار انتعاش حركة المسافرين خلال العام الجاري بدعم من توسع الناقلات الوطنية واستقطاب شركات طيران جديده وزيادة التدفقات السياحية.
وتواصل مطارات دبي تعاونها الحثيث مع الجهات المعنية لتعزيز تجربة المسافرين في المستقبل، انطلاقاً من مكانة دبي بصفتها أبرز الوجهات من حيث معدل إنفاق الزوار الدوليين، بإجمالي 29.4 مليار دولار، فضلاً عن مكانتها بين أكثر الوجهات اعتماداً على الحلول التقنية المتطورة.

أزاح مطار "أتلانتا هارتسفيلد" للمرة الأولى في تاريخه

مطار دبي الدولي الأكبر عالمياً في السعة المقعدية

تربع مطار دبي الدولي على قائمة أكبر المطارات العالمية في إجمالي السعة المقعدية على الرحلات الدولية والمحلية المجدولة خلال شهر يناير الجاري وذلك للمرة الأولى في تاريخه متجاوزا مطار أتلانتا هارتسفيلد- جاكسون الدولي.

اندلعت النيران في طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية على مدرج مطار هانيدا الدولي في طوكيو الثلاثاء يشتبه بأنها اصطدمت بطائرة عائدة لخفر السواحل، وفق تقارير صحافية.
وأكدت قناة "أن أتش كاي" العامة أن 367 شخصا هم جميع الركاب الذين كانوا على متن الطائرة، تم إجلاؤهم بأمان.
في المقابل، أفادت تقارير صحافية عن فقدان خمسة أشخاص كانوا على متن طائرة خفر السواحل الياباني.
وأظهرت مشاهد عرضتها "أن أتش كاي" الطائرة تسير على المدرج والنيران مندلعة من الجزء السفلي لهيكلها. وفي وقت لاحق، أظهرت اللقطات التلفزيونية كتلا هائلة من النيران تلتهم كامل هيكل الطائرة الذي انشطر الى نصفين، بينما عملت فرق الإطفاء على محاولة إخمادها.
ولم تتضح على الفور أسباب الحادث، الا أن التقارير التلفزيونية تحدثت عن حصول احتكاك بين الطائرة المدنية، وأخرى عائدة لخفر السواحل.
وأشارت التقارير الى أن الطائرة المدنية، وهي من طراز "إيرباص"، كانت قد حطت لتوّها في مطار هانيدا آتية من مطار سابورو في جزيرة هوكايدو في شمال البلاد.
وقال مسؤول في خفر السواحل في مطار هانيدا الذي يعد من الأكثر ازدحاما في العالم، إن السلطات "تدقق في التفاصيل". وأضاف لوكالة فرانس برس "لم يتضح بعد ما اذا حصل احتكاك. لكن من المؤكد أن طائرتنا كان ضالعة" في الحادث.
وأشارت قناة "أن أتش كاي" الى أن أكثر من 70 عربة إطفاء تشارك في عمليات إخماد النيران.
ولم تشهد اليابان حوادث بالغة في مجال النقل الجوي على مدى العقود الماضية. وتعود أسوأ كوارثها من هذا النوع الى العام 1985، حين تحطمت طائرة للخطوط الجوية اليابانية كانت تقوم برحلة بين طوكيو وأوساكا في منطقة غونما وسط البلاد، ما أدى الى مقتل 520 من ركابها وأفراد الطاقم.
وتعد تلك الكارثة من الأسوأ التي تطال طائرة واحدة في تاريخ النقل الجوي.
<blockquote class="twitter-tweet">
لحظة احتراق طائرة في مطار طوكيو هانيدا الدولي <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/QCePNprGgy">pic.twitter.com/QCePNprGgy</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1742135168142352573?ref_src=twsrc%5Etfw">January 2, 2024</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

منوعات

Varieties

اندلاع النيران في طائرة على مدرج مطار هانيدا الدولي في طوكيو

اندلعت النيران في طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية على مدرج مطار هانيدا الدولي في طوكيو الثلاثاء يشتبه بأنها اصطدمت بطائرة عائدة لخفر السواحل، وفق تقارير صحافية.

تسيّر الناقلتان الوطنيتان (الاتحاد للطيران، وطيران الإمارات) أكثر من 20 رحلة أسبوعياً إلى اليابان ما يسهم في تقديم دعم كبير للعلاقات التجارية وحركة السياحية ورجال الأعمال بين البلدين. 
وفيما تسير الاتحاد للطيران 7 رحلات أسبوعية إلى طوكيو، تخدم طيران الإمارات السوق اليابانية برحلات يومية إلى كل من طوكيو ناريتا، وطوكيو هانيدا، وأوساكا. 
وتلبي الناقلتان الطلب المتنامي على السفر ما بين الإمارات واليابان، بهذا العدد من الرحلات، مع خطط لزيادتها خلال الفترة المقبلة، إذ تعتزم الاتحاد للطيران رفع عدد رحلاتها إلى اليابان إلى 12 رحلة أسبوعية في أكتوبر المقبل مع بدء تسيير رحلاتها الجديدة إلى أوساكا. 
وقالت الهيئة العامة للطيران المدني :" تعد العلاقات الثنائية بين دولة الامارات واليابان علاقات تاريخية مميزة حيث تم توقيع اتفاقية خدمات النقل الجوي بين البلدين عام 1998 والتي تسمح للناقلات الجوية للبلدين بتسيير الرحلات المنتظمة وغير المنتظمة بالإضافة الى رحلات الشحن الجوي، حيث تقوم الناقلات الوطنية بالتشغيل الى كل من ناريتا وأوساكا بواقع 21 رحلة أسبوعياً". 
وأوضحت أن عدد المغادرين في النصف الأول من مطارات الدولة بلغ (46,776) مسافرا فيما بلغ عدد القادمين من اليابان (45,804) مسافرين وعدد العابرين من مطارات الدولة (357,214) مسافرا. وأشارت الهيئة إلى وجود تنسيق مستمر بين سلطات الطيران المدني في البلدين بشأن تعزيز الحركة الجوية من خلال زيادة الرحلات المنتظمة بين البلديين ويتوقع أن يتم عقد جولة من المباحثات النقل الجوي قبل نهاية هذا العام لتعزيز الحركة الجوية. 
و تعتزم الاتحاد للطيران زيادة عدد رحلاتها إلى اليابان في أكتوبر المقبل ليصل إجمالي رحلاتها الأسبوعية إلى هذا البلد الآسيوي إلى 12 رحلة. 
وتسيّر الناقلة الوطنية حتى الآن سبع رحلات أسبوعية إلى طوكيو غير أنه من المقرر أن يرتفع عدد رحلاتها عندما تبدأ تسيير رحلاتها إلى أوساكا خلال شهر أكتوبر من العام الجاري. 
كانت " الاتحاد للطيران " قد سيّرت رحلتها الأولى إلى اليابان في مارس 2010، وتخدم الناقلة الوطنية حالياً وجهة واحدة في اليابان وهي طوكيو بطائرات بوينغ 787-9.- 26 مدينة يابانية و10 نقاط إقليمية عبر طيران الإمارات. 
وتشغل طيران الإمارات رحلات يومية إلى كل من طوكيو ناريتا (منذ عام 2010)، وطوكيو هانيدا (منذ عام 2013)، وأوساكا (منذ عام 2002). 
وتتيح طيران الإمارات لعملائها الوصول إلى 26 مدينة في اليابان و10 نقاط إقليمية عبر طوكيو وأوساكا، من خلال شراكتها بالرمز مع الخطوط الجوية اليابانية (جال). 
وأعادت طيران الإمارات تشغيل طائرتها A380 إلى مطار طوكيو ناريتا اعتباراً من 15 نوفمبر 2022، ذلك لتلبية الارتفاع في الحجوزات بعد إلغاء جميع قيود ومتطلبات السفر الخاصة بالجائحة. وتؤكد إعادة طيران الإمارات بتشغيل طائرتها A380 إلى مطار ناريتا الدولي التزامها القوي نحو قطاع السياحة والسفر في اليابان.
وتهدف الناقلة، من خلال توفير سعة مقعدية أكبر، إلى تلبية الطلب المتنامي على السفر من وإلى اليابان، وكذلك توفير مرونة وخيارات للمسافرين على خدمتيها اليوميتين إلى أوساكا وهانيدا، اللتين تعملان بطائرات بوينج 777-300ER. واستأنفت طيران الإمارات خدمتها إلى طوكيو هانيدا اعتباراً من 2 أبريل 2023، مستكملةً بذلك إعادة بناء شبكتها اليابانية وتوفير مزيد من الخيارات والمرونة للمسافرين من وإلى واحدة من أفضل الوجهات وأقوى الاقتصادات في آسيا والعالم.
و يؤكد استئناف خدمة طوكيو هانيدا استمرار دعم طيران الإمارات للسفر والسياحة في اليابان بعد الجائحة، بما يخدم الطلب المتنامي على السفر الدولي ويعزز حركة السفر الوافدة من الأسواق الرئيسية عبر شبكتها العالمية. و تعزز عودة طيران الإمارات إلى هانيدا أيضا عمليات الناقلة في السوق اليابانية، إلى جانب خدمتها اليومية بطائرات A380 إلى طوكيو ناريتا وخدمة البوينغ 777 اليومية إلى أوساكا.
كانت هانيدا منذ إطلاق الخدمة إليها في عام 2013، وحتى انتشار الجائحة، واحدة من المدن الرئيسية على شبكة خطوط طيران الإمارات للتجارة والسياحة، ولا تزال الناقلة ملتزمة بدعم النمو والتعافي المتسارع في اليابان. واحتفلت طيران الإمارات العام الماضي بمرور 20 عاماً من عملياتها الناجحة إلى مطار أوساكا كانساي الدولي وأصبحت في عام 2002 أول ناقلة توفر ربطاً جوياً بين اليابان ومنطقة الشرق الأوسط.
و واصلت “ طيران الإمارات ” خلال الجائحة، وعلى الرغم من التحديات، خدمة المجتمع المحلي من خلال نقل الشحنات الأساسية بين اليابان والأسواق العالمية الأخرى عبر مركزها في دبي، ما ساعد أيضاً على الحفاظ على الروابط التجارية الحيوية في تلك الظروف غير المسبوقة.

"الناقلات الوطنية"شريان حيوي يدعم العلاقات التجارية و السياحية بين الإمارات و اليابان

واصل مطار دبي الدولي تألقه بعد أن جاء في مركز متقدم ضمن قائمة أفضل المطارات عالمياً، بحسب الاستطلاع الذي أجرته مجلة «ترافيل آند ليجر» الأمريكية المتخصصة في شؤون السفر والسياحة.
وذكرت المجلة أن مطار دبي الدولي احتل المرتبة الاولى إقليمياً والثانية عالمياً ضمة قامة أفضل المطارات، فيما جاء مطار أبوظبي في المركز الثامن، ما يعني أن دولة الإمارات تبوأت مكانة استثنائية في قائمة أفضل المطارات في العالم. وبحسب الاستطلاع، تعد الإمارات واليابان الدولتين الوحيدتين اللتين شغلتا قائمة أفضل 10 مطارات بمركزين لكل منهما.
وحصد مطار دبي الدولي 89.98 نقطة، بعد مطار شانغي سنغافورة الذي جاء على رأس القائمة، ومتفوقاً على مطار حمد الدولي الذي حل في المركز الثالث، فيما حصد مطار أبوظبي الدولي 82.75 نقطة.
وجاء في المركز الرابع مطار شاتراباتي شيفاجي الدولي في الهند، والخامس مطار إنتشون الدولي بكوريا الجنوبية، السادس مطار هانيدا الدولي في اليابان، والسابع: مطار إسطنبول بتركيا، والتاسع مطار زيورخ بسويسرا، والعاشر مطار ناريتا الدولي باليابان. يشار إلى أن المجلة الأمريكية تستطلع آراء قرائها حول أفضل المطارات، وفقاً لمعايير محددة، تشمل: دقة المواعيد، والأمن، وجودة المطاعم، وتجربة التسوق، والتصميم العام للمطارات.

مطار دبي الأول إقليمياً والثاني دولياً ضمن قائمة أفضل مطارات العالم

target4204777943339948148.jpg

واصل مطار دبي الدولي تألقه بعد أن جاء في مركز متقدم ضمن قائمة أفضل المطارات عالمياً، بحسب الاستطلاع الذي أجرته مجلة «ترافيل آند ليجر» الأمريكية المتخصصة في شؤون السفر والسياحة.

عززت طيران الإمارات عملياتها بنسبة 31% (إجمالي المقاعد الكيلومترية المتاحة ASKMs) منذ بداية سنتها المالية الجارية، وكشفت النقاب عن خطط أخرى لزيادة سعة المقاعد في أحدث جدول صيفي يبدأ العمل به اعتباراً من 26 مارس الجاري.
وخططت طيران الإمارات ونفذت خلال الأشهر الماضية النمو السريع لعمليات شبكتها، والتي شملت: إعادة تقديم الخدمات إلى 5 مدن، إطلاق رحلات إلى وجهة جديدة واحدة (تل أبيب)، إضافة 251 رحلة أسبوعياً إلى المسارات القائمة، ومواصلة تحسين وتطوير المنتجات والخدمات على الأرض وفي الأجواء.
وقال عدنان كاظم، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: "تواصل طيران الإمارات توسيع شبكتها العالمية ونشر قدرتها لتلبية الطلب على السفر في جميع أنحاء العالم. لقد بدأت سنتنا المالية بهدوء نسبي حيث أوقفنا تكثيف عملياتنا حتى اكتمال برنامج إعادة تأهيل المدرج الشمالي في مطار دبي الدولي في يونيو. لكننا واصلنا التوسع بلا توقف اعتباراً من يوليو 2022 فصاعداً".
وأضاف بقوله: "كان طلب العملاء قوياً للغاية، كما أن حجوزاتنا الآجلة قوية أيضاً. ونحن نواصل العمل على صُعُدٍ عدة لإعادة القدرة التشغيلية بأسرع ما يمكن إدارتها، وذلك مع ترقية أسطولنا ومنتجاتنا لضمان تمتع عملائنا دائماً بأفضل تجربة طيران ممكنة. وقد انتهينا حتى الآن من تجديد وتحديث مقصورات 4 من طائراتنا A380 بالكامل مع تركيب مقصورة الدرجة السياحية الممتازة، وسوف يتبع ذلك المزيد من الطائرات التي ستدخل الخدمة مع استمرار برنامج التحديث، الذي يتكلف ملياري دولار أميركي، بوتيرة أسرع".
وسوف تعزز طيران الإمارات، في الأشهر المقبلة، الخدمات على خطوطها الحالية إلى أوروبا وأستراليا وأفريقيا، بينما تعيد خدماتها إلى مزيد من مدن شرق آسيا.
 
عمليات النشر المرتقبة لطائرة A380 في صيف 2023
 
تواصل طيران الإمارات توسيع نطاق عملياتها بطائرات A380 مع استئناف تشغيل هذه الطائرة ذات الطابقين عبر شبكتها: غلاسكو (من 26 مارس)، الدار البيضاء من (15 أبريل)، بكين (من 1 مايو)، شنغهاي (من 4 يونيو)، نيس (من 1 يونيو)، برمنغهام (من 1 يوليو)، كوالالمبور (من 1 أغسطس )، وتايبيه (من 1 أغسطس).
 
تعزيز الخطوط العاملة حالياً حسب المناطق
أوروبا
·      أمستردام: من 14 إلى 19 رحلة أسبوعياً اعتباراً من 2 أبريل .
·      أثينا: إضافة خدمة يومية موسمية لتلبية الطلب صيفاً بين 1 يونيو  و30 سبتمبر.
·      بولونيا: من 5 رحلات أسبوعياً إلى خدمة يومية اعتباراً من 1 مايو .
·      بودابست: من 5 رحلات أسبوعياً إلى خدمة يومية بحلول 1 يونيو .
·      لندن: بدء الخدمة اليومية الثانية إلى لندن ستانستيد في 1 مايو . وبذلك تصل عمليات طيران الإمارات في لندن إلى 11 رحلة يومية، بما فيها 6 رحلات يومياً إلى لندن هيثرو، و3 رحلات يومياً إلى لندن غاتويك.
·      فينيسيا: من 5 إلى 6 رحلات أسبوعياً اعتباراً من 26 مارس ، ورفع الخدمة إلى يومية اعتباراً من 1 يونيو .
أفريقيا
·      القاهرة: من 25 إلى 28 رحلة أسبوعياً بحلول 29 أكتوبر .
·      دار السلام: من 5 رحلات أسبوعياً إلى رحلة يومية اعتباراً من 1 مايو.
·      عنتيبي: من 6 رحلات أسبوعياً إلى رحلة يومية اعتباراً من 1 يوليو.
أوقيانوسيا (أستراليا ونيوزيلندا)
ستعود رحلات طيران الإمارات إلى أستراليا من دون توقف لمستويات ما قبل الجائحة، إلى سيدني اعتبارًا من 1 مايو  وإلى ملبورن اعتباراً من 26 مارس وبريسبين في 1 يونيو .
·      بريسبين: تبدأ الخدمة اليومية الثانية اعتباراً من 1 يونيو  لترتفع خدمة طيران الإمارات إلى 14 رحلة في الأسبوع إلى بريسبين.
·      كرايستشيرش: استئناف الخدمة اليومية من دبي عبر سيدني اعتباراً من 26 مارس .
·      ملبورن: إعادة الخدمة اليومية الثالثة إلى ملبورن اعتباراً من 26 مارس  عبر سنغافورة. هذا يضيف سعة إلى ملبورن ويعيد الاتصال بين سنغافورة وملبورن. الرحلتان الأخريان من دبي إلى ملبورن من دون توقف.
·      سيدني: إعادة الخدمة اليومية الثالثة من دون توقف اعتباراً من 1 مايو .
شرق آسيا
·      بانكوك: إضافة خدمة يومية خامسة اعتباراً من 1 أغسطس .
·      بكين: بدء الخدمة اليومية من دون توقف بطائرة بوينج 777-300ER اعتباراً من 15 مارس ، ترتقي إلى A380 اعتباراً من 1 مايو .
وتبدأ الخدمة اليومية الثانية اعتباراً من 1 سبتمبر  بطائرة A380.
·      هونج كونج: إضافة رحلة يومية من دون توقف اعتباراً من 29 مارس .
وبذلك يرتفع عدد رحلات طيران الإمارات إلى 14 رحلة أسبوعياً، بما في ذلك الخدمة اليومية الحالية عبر بانكوك (دبي- بانكوك- هونج كونج).
·      كوالالمبور: إضافة خدمة يومية ثالثة اعتباراً من 1 يونيو .
·      طوكيو: استئناف خدمة طوكيو هانيدا برحلة يومية اعتباراً من 2 أبريل (. وبذلك يصل عدد رحلات طيران الإمارات إلى اليابان إلى 21 رحلة أسبوعياً، بما في ذلك خدمة A380 اليومية إلى طوكيو ناريتا وخدمة البوينج 777-300ER اليومية إلى أوساكا.

طيران الإمارات تعزز عملياتها بنسبة 31% عبر القارات وتكشف عن خطط لزيادة سعة المقاعد

حافظ مطار دبي الدولي على صدارته لمطارات العالم من حيث السعة المقعدية المجدولة على الرحلات الدولية لشهر يناير الجاري بإجمالي 4.6 ملايين مقعد مجدول.
كما جاء المطار في المرتبة الثانية من حيث السعة المقعدية الإجمالية على الرحلات المحلية والدولية بعد مطار اتلانتا هارتسفيلد جاكسون الذي احتل المرتبة الأولى بـ4.7 ملايين مقعد مجدول خلال يناير، بحسب بيانات مؤسسة «أو إيه جي» المزودة لبيانات المطارات وشركات الطيران في العالم.
وحل مطار طوكيو الدولي «هانيدا» في المرتبة الثالثة عالمياً من حيث السعة المقعدية الإجمالية بـ4.2 ملايين مقعد، يليه مطار هيثرو في لندن بـ3.8 ملايين مقعد وحل مطار دالاس فورت ورث خامساً بـ3.7 ملايين مقعد.
وكان مطار دبي الدولي «DXB» شهد أداءً قوياً مع بداية النصف الثاني من العام الماضي، ليتجاوز بذلك متوسط أعداد المسافرين الشهري البالغ 6 ملايين مسافر.
واستقبل المطار نحو 18.5 مليون مسافر خلال الربع الثالث من 2022، ليسجل بذلك المرة الأولى التي يصل عدد المسافرين خلال 3 أشهر إلى مستويات ما قبل جائحة «كورونا».

مطار دبي يحافظ على الصدارة  في سعة الرحلات الدولية عالمياً

976128_byn_20-01-2023_p14.jpg

أعلنت طيران الإمارات مواصلة توسيع شبكتها في آسيا مع استئناف خدمتها إلى طوكيو هانيدا اعتباراً من 2 أبريل، لتستكمل بذلك إعادة بناء شبكتها اليابانية وتوفر مزيداً من الخيارات والمرونة للمسافرين من وإلى واحدة من أفضل الوجهات وأقوى الاقتصادات في آسيا والعالم.
وستعمل الرحلة «ئي كيه 312» بواحدة من أحدث طائرات الإمارات من طراز بوينج 777 Game Changer. وتقلع الرحلة من دبي الساعة 7:50 صباحاً وتصل إلى مطار طوكيو هانيدا الساعة 10:35 ليلاً. أما رحلة العودة «ئي كيه 314» فستغادر هانيدا بعد منتصف الليل بخمس دقائق وتحط في مطار دبي الساعة 6:20 صباحاً. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لكل من دبي وطوكيو).
ويؤكد قرار استئناف خدمة طوكيو هانيدا استمرار دعم طيران الإمارات للسفر والسياحة في اليابان بعد انقشاع الجائحة، بما يخدم الطلب المتنامي على السفر الدولي ويعزز حركة السفر الوافدة من الأسواق الرئيسية عبر شبكتها العالمية. كما ستعزز عودة طيران الإمارات إلى هانيدا عمليات الناقلة في السوق اليابانية، إلى جانب خدمتها اليومية بطائرات A380 إلى طوكيو ناريتا وخدمة البوينج 777 اليومية إلى أوساكا.
وكانت هانيدا منذ إطلاق الخدمة إليها في 2013، وحتى انتشار الجائحة، واحدة من المدن الرئيسية على شبكة خطوط طيران الإمارات للتجارة والسياحة. ولا تزال الناقلة ملتزمة بدعم النمو والتعافي المتسارع في اليابان، حيث احتفلت مؤخراً بمرور 20 عاماً على إطلاق خدمتها إلى أوساكا، ثاني أكبر مدن البلاد بعد العاصمة طوكيو. كما تتيح طيران الإمارات للركاب الوصول إلى 26 مدينة في اليابان و10 نقاط إقليمية عبر طوكيو وأوساكا، من خلال شراكتها بالرمز مع الخطوط الجوية اليابانية (جال).
ومع إضافة طوكيو هانيدا، ترفع طيران الإمارات شبكتها العالمية إلى 141 وجهة في القارات الست، بما فيها 10 وجهات للشحن فقط. وتشغل الناقلة حالياً أحدث طائراتها بوينج 777-300ER المزودة بأجنحة الدرجة الأولى المغلقة بالكامل Game Changer إلى كل من بروكسل وجنيف ونيس ولندن ستانستيد وفرانكفورت وزيوريخ.
وتتميز أحدث طائرات طيران الإمارات بوينج 777 بمقاعد مصممة هندسياً وترقيات بملايين الدولارات وأحدث نسخة من نظام الترفيه الجوي في جميع المقصورات. وتم تصميم الأجنحة الخاصة، وعددها 4 بتوزيع (1-1-1)، مع التركيز على الراحة التامة والخصوصية المطلقة للعملاء، حيث تتميز بأبواب منزلقة ترتفع من أرضية الطائرة حتى السقف ومساحة شخصية تصل إلى 40 قدماً مربعةً لكل جناح. وبالإضافة إلى طوكيو- ناريتا، تعمل طائرات الإمارات إيرباص A380 إلى 40 وجهة، بما فيها لندن هيثرو وأوكلاند وكوالالمبور وهيوستن وغيرها.

طيران الإمارات تستأنف خدمتها إلى طوكيو هانيدا

target5565295157101793972.jpg

أعلنت طيران الإمارات مواصلة توسيع شبكتها في آسيا مع استئناف خدمتها إلى طوكيو هانيدا اعتباراً من 2 أبريل 2، لتستكمل بذلك إعادة بناء شبكتها اليابانية وتوفر مزيداً من الخيارات والمرونة للمسافرين من وإلى واحدة من أفضل الوجهات وأقوى الاقتصادات في آسيا والعالم.
وستعمل الرحلة «ئي كيه 312» بواحدة من أحدث طائرات الإمارات من طراز بوينج 777 Game Changer. وتقلع الرحلة من دبي الساعة 7:50 صباحاً وتصل إلى مطار طوكيو هانيدا الساعة 10:35 ليلاً. أما رحلة العودة «ئي كيه 314» فستغادر هانيدا بعد منتصف الليل بخمس دقائق وتحط في مطار دبي الساعة 6:20 صباحاً. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لكل من دبي وطوكيو).
ويؤكد قرار استئناف خدمة طوكيو هانيدا استمرار دعم طيران الإمارات للسفر والسياحة في اليابان بعد انقشاع الجائحة، بما يخدم الطلب المتنامي على السفر الدولي ويعزز حركة السفر الوافدة من الأسواق الرئيسية عبر شبكتها العالمية. كما ستعزز عودة طيران الإمارات إلى هانيدا عمليات الناقلة في السوق اليابانية، إلى جانب خدمتها اليومية بطائرات A380 إلى طوكيو ناريتا وخدمة البوينج 777 اليومية إلى أوساكا.
وكانت هانيدا منذ إطلاق الخدمة إليها في 2013، وحتى انتشار الجائحة، واحدة من المدن الرئيسية على شبكة خطوط طيران الإمارات للتجارة والسياحة. ولا تزال الناقلة ملتزمة بدعم النمو والتعافي المتسارع في اليابان، حيث احتفلت مؤخراً بمرور 20 عاماً على إطلاق خدمتها إلى أوساكا، ثاني أكبر مدن البلاد بعد العاصمة طوكيو. كما تتيح طيران الإمارات للركاب الوصول إلى 26 مدينة في اليابان و10 نقاط إقليمية عبر طوكيو وأوساكا، من خلال شراكتها بالرمز مع الخطوط الجوية اليابانية (جال).
ومع إضافة طوكيو هانيدا، ترفع طيران الإمارات شبكتها العالمية إلى 141 وجهة في القارات الست، بما فيها 10 وجهات للشحن فقط. وتشغل الناقلة حالياً أحدث طائراتها بوينج 777-300ER المزودة بأجنحة الدرجة الأولى المغلقة بالكامل Game Changer إلى كل من بروكسل وجنيف ونيس ولندن ستانستيد وفرانكفورت وزيوريخ.
وتتميز أحدث طائرات طيران الإمارات بوينج 777 بمقاعد مصممة هندسياً وترقيات بملايين الدولارات وأحدث نسخة من نظام الترفيه الجوي في جميع المقصورات. وتم تصميم الأجنحة الخاصة، وعددها 4 بتوزيع (1-1-1)، مع التركيز على الراحة التامة والخصوصية المطلقة للعملاء، حيث تتميز بأبواب منزلقة ترتفع من أرضية الطائرة حتى السقف ومساحة شخصية تصل إلى 40 قدماً مربعةً لكل جناح. وبالإضافة إلى طوكيو- ناريتا، تعمل طائرات الإمارات إيرباص A380 إلى 40 وجهة، بما فيها لندن هيثرو وأوكلاند وكوالالمبور وهيوستن وغيرها.

نتائج البحث عن: مطار هانيدا الدولي